W końcu trafiła w moje ręce – Logitech G923, kierownica, którą wielu nazywa najlepszą w swojej klasie. Zaintrygowany obietnicami niesamowitego realizmu i technologii TRUEFORCE, postanowiłem sprawdzić, jak ten sprzęt wypada w praktyce. Jako fan symulatorów wyścigowych z doświadczeniem na kierownicach różnych marek, mogłem ocenić jej możliwości zarówno z perspektywy początkującego, jak i bardziej zaawansowanego gracza.
Pierwsze wrażenia – jakość i design
Już podczas wyciągania z pudełka czułem, że mam do czynienia z czymś wyjątkowym. Obręcz kierownicy pokryta ekoskórą była przyjemna w dotyku, a stalowe elementy dodawały jej elegancji. Wszystko wyglądało solidnie – od metalowych łopatek zmiany biegów po pedały, które od razu sprawiały wrażenie dobrze wykonanych. W zestawie znalazły się trzy pedały (gaz, hamulec i sprzęgło), a także stabilne mocowanie, które pozwalało mi zamontować kierownicę na biurku bez obawy, że przesunie się podczas intensywnej jazdy.
TRUEFORCE w praktyce – co poczułem za kierownicą
Po podłączeniu do PC i szybkim skonfigurowaniu w Logitech G HUB (intuicyjnym oprogramowaniu producenta), przyszedł czas na najważniejsze – przetestowanie technologii TRUEFORCE.
Pierwszy test: Gran Turismo 7 (PS5)
Zacząłem od Gran Turismo 7 na PlayStation 5, jednej z najbardziej polecanych gier dla TRUEFORCE. Już na pierwszym zakręcie poczułem różnicę – wibracje były bardziej szczegółowe niż w poprzednich modelach, jak Logitech G29. Wyraźnie czułem, jak zmienia się nawierzchnia, a wibracje silnika na wyższych obrotach przenosiły się na moje dłonie. Każda nierówność drogi była przekazywana z precyzją, której wcześniej nie doświadczyłem. To była prawdziwa przyjemność.
Drugi test: DiRT Rally 2.0 (PC)
W tej grze TRUEFORCE pokazało, na co naprawdę je stać. Wibracje żwiru, uderzenia kamieni o podwozie i reakcje samochodu na dynamiczne zmiany nawierzchni były nie tylko wyczuwalne – były wręcz namacalne. Podczas trudniejszych odcinków czułem, że naprawdę walczę z samochodem, a nie tylko z algorytmami wirtualnego sprzężenia zwrotnego.
Wady TRUEFORCE
Nie wszystko jednak jest idealne. Technologia działa tylko w wybranych grach, co okazało się frustrujące. Próbowałem Euro Truck Simulator 2 – gra działała, ale bez wsparcia TRUEFORCE. Wibracje były standardowe, przez co doświadczenie było znacznie mniej imponujące.
Podwójne sprzęgło – nowa jakość startów
Jednym z najbardziej ekscytujących dodatków Logitech G923 jest funkcja podwójnego sprzęgła. Choć początkowo nie wiedziałem, jak to działa, szybko okazało się, że może to być klucz do sukcesu w wielu wyścigach.
Jak to działa? Podczas startu wciskasz obie łopatki za kierownicą, co odpowiada pełnemu wciśnięciu sprzęgła. Następnie powoli zwalniasz jedną z łopatek, aby precyzyjnie przekazać moc na koła. Pierwsze próby były trudne – zdarzało mi się zbyt szybko zwolnić łopatkę, co kończyło się utratą przyczepności. Ale po kilku wyścigach w F1 22 opanowałem ten mechanizm i mogłem osiągnąć idealne starty.
Kiedy podwójne sprzęgło się przydaje?
- W wyścigach torowych, gdzie dynamiczne ruszenie z linii może zadecydować o miejscu w pierwszym zakręcie.
- W symulacjach rallycrossu, gdzie różne nawierzchnie wymagają precyzji i kontroli trakcji.
Lista gier wspierających TRUEFORCE i podwójne sprzęgło
Oto lista 50 gier kompatybilnych z technologią TRUEFORCE w kierownicy Logitech G923. Gwiazdka (*) oznacza gry, które nie obsługują funkcji podwójnego sprzęgła.
- Assetto Corsa (PC, PS4, Xbox One) *
- Assetto Corsa Competizione (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- Automobilista (PC) *
- Automobilista 2 (PC)
- BeamNG.drive (PC) *
- CarX Drift Racing Online (PC, PS4, Xbox One) *
- CarX Street (PC) *
- Dakar 18 (PC, PS4, Xbox One)
- Dakar Desert Rally (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- DIRT 3 (PC, PS3, Xbox 360) *
- DIRT 4 (PC, PS4, Xbox One)
- DiRT Rally (PC, PS4, Xbox One) *
- DiRT Rally 2.0 (PC, PS4, Xbox One)
- EA Sports WRC (PC, PS5, Xbox Series X|S)
- F1 2015 (PC, PS4, Xbox One)
- F1 2016 (PC, PS4, Xbox One)
- F1 2017 (PC, PS4, Xbox One)
- F1 2018 (PC, PS4, Xbox One)
- F1 2019 (PC, PS4, Xbox One)
- F1 2020 (PC, PS4, Xbox One)
- F1 2021 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- F1 22 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- F1 23 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- Farming Simulator 15 (PC, PS3, PS4, Xbox 360, Xbox One) *
- Farming Simulator 17 (PC, PS4, Xbox One) *
- Farming Simulator 19 (PC, PS4, Xbox One) *
- Farming Simulator 22 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S) *
- Forza Horizon 4 (PC, Xbox One) *
- Forza Horizon 5 (PC, Xbox One, Xbox Series X|S) *
- Forza Motorsport 7 (PC, Xbox One) *
- Forza Motorsport (2023) (PC, Xbox Series X|S)
- GRID (2019) (PC, PS4, Xbox One)
- GRID Legends (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S) *
- iRacing (PC)
- KartKraft (PC) *
- Lawn Mowing Simulator (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S) *
- Monster Truck Championship (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S) *
- NASCAR 21: Ignition (PC, PS4, Xbox One) *
- NASCAR Heat 5 (PC, PS4, Xbox One) *
- Need for Speed Heat (PC, PS4, Xbox One) *
- Need for Speed Payback (PC, PS4, Xbox One) *
- Project CARS (PC, PS4, Xbox One)
- Project CARS 2 (PC, PS4, Xbox One)
- Project CARS 3 (PC, PS4, Xbox One)
- rFactor 2 (PC) *
- SnowRunner (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S) *
- The Crew 2 (PC, PS4, Xbox One) *
- WRC 9 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- WRC 10 (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S)
- Wreckfest (PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S) *
Należy zauważyć, że funkcja podwójnego sprzęgła jest obsługiwana tylko w wybranych tytułach, głównie w symulatorach wyścigowych, takich jak serie F1 czy iRacing. W grach o bardziej arcade’owym charakterze lub w symulatorach rolniczych funkcja ta zazwyczaj nie jest dostępna.
Logitech G923 – moje doświadczenia z akcesoriami
Podczas testowania Logitech G923, zwróciłem uwagę na dostępne akcesoria, które mogą znacząco poprawić komfort i realizm rozgrywki. Oto najważniejsze z nich:
- Driving Force Shifter
Sześciobiegowy drążek zmiany biegów z wstecznym, wykonany z metalu i skóry. Idealny do gier wymagających manualnej skrzyni biegów, takich jak DiRT Rally 2.0. - Adapter wyścigowy Logitech G
Umożliwia połączenie starszych akcesoriów Logitech (np. pedałów G29) z G923, zapewniając kompatybilność międzygeneracyjną. - Stojaki i kokpity
Dedykowane rozwiązania, takie jak Wheel Stand Pro czy Playseat Challenge, które zapewniają stabilność kierownicy i pedałów podczas intensywnych sesji wyścigowych. - Pedały PRO Logitech
Zaawansowany zestaw pedałów z technologią Load Cell, oferujący precyzyjne hamowanie. Doskonały wybór dla fanów symulatorów, takich jak iRacing. - Zewnętrzne modyfikacje
Nakładki na pedały, zmienione łopatki zmiany biegów czy obręcze wyścigowe dostępne od zewnętrznych producentów, które pozwalają spersonalizować sprzęt.
Dzięki tym akcesoriom Logitech G923 staje się jeszcze bardziej wszechstronną i zaawansowaną kierownicą, która sprosta oczekiwaniom zarówno początkujących, jak i profesjonalnych graczy.
Porównanie z konkurencją
Po przetestowaniu Logitech G923, postanowiłem porównać ją z innymi kierownicami, które miałem okazję używać.
Thrustmaster T300 RS
- Technologia Force Feedback oparta na paskach działa ciszej niż zębatki w G923.
- Modularność – możliwość wymiany obręczy kierownicy to duży plus.
Fanatec CSL DD
- Technologia Direct Drive oferuje jeszcze większą precyzję.
- Cena jest jednak znacznie wyższa, a kierownica wymaga inwestycji w dodatkowe akcesoria.
Podsumowanie – moje wnioski po testach
Logitech G923 zrobiła na mnie dobre wrażenie. TRUEFORCE i podwójne sprzęgło to funkcje, które znacząco podnoszą jakość rozgrywki, zwłaszcza w grach wyścigowych o wysokim poziomie realizmu. Jednak ograniczona liczba gier obsługujących te technologie może być pewnym rozczarowaniem.
Zalety:
- REALIZM! TRUEFORCE to prawdziwa rewolucja w sprzężeniu zwrotnym.
- Funkcja podwójnego sprzęgła idealnie sprawdza się w wyścigach.
- Solidne wykonanie i wygodna konfiguracja.
Wady:
- Brak wsparcia TRUEFORCE w wielu popularnych tytułach.
- Pedały mogłyby być bardziej regulowane.
Czy warto? Jeśli jesteś fanem symulatorów i grasz w tytuły wspierające TRUEFORCE, odpowiedź brzmi: zdecydowanie tak. Logitech G923 to kierownica, która z pewnością zadowoli zarówno początkujących, jak i zaawansowanych kierowców wirtualnych torów.
